ความผิดปกติทั่วไปและวิธีการซ่อมแซม

ข้อผิดพลาดในการทำงาน การรั่วไหลของไนโตรเจน การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม และปรากฏการณ์อื่น ๆ จะทำให้วาล์วในการทำงานของเบรกเกอร์สึกหรอ ท่อส่งระเบิด น้ำมันไฮดรอลิกร้อนเกินไปในท้องถิ่น และความล้มเหลวอื่น ๆเหตุผลก็คือการกำหนดค่าทางเทคนิคไม่สมเหตุสมผล และการจัดการนอกสถานที่ไม่เหมาะสม
แรงดันใช้งานของเบรกเกอร์โดยทั่วไปคือ 20MPa และอัตราการไหลประมาณ 170 ลิตร/นาที ในขณะที่แรงดันของระบบของรถขุดโดยทั่วไปคือ 30MPa และอัตราการไหลของปั๊มหลักตัวเดียวคือ 250 ลิตร/นาทีดังนั้นวาล์วน้ำล้นจึงต้องรับภาระหนักในการเบี่ยงเบนและการขนถ่ายเมื่อรีลีฟวาล์วเสียหายแต่ตรวจไม่พบได้ง่าย เบรกเกอร์จะทำงานภายใต้แรงดันสูงพิเศษขั้นแรกให้ท่อระเบิดน้ำมันไฮดรอลิกมีความร้อนมากเกินไปบางส่วนจากนั้นวาล์วถอยหลังหลักจะสึกหรออย่างจริงจังและส่วนอื่น ๆ ของกลุ่มวาล์วทำงานหลักของรถขุดวงจรไฮดรอลิกที่ควบคุมโดยสปูล (สปูลถัดไปที่ชี้โดยวงจรน้ำมันหลักในตำแหน่งที่เป็นกลาง) เกิดการปนเปื้อนและเนื่องจากน้ำมันส่งคืนของเบรกเกอร์โดยทั่วไปไม่ผ่านตัวทำความเย็น แต่จะส่งคืนโดยตรงไปยังถังน้ำมันผ่านตัวกรองน้ำมัน ดังนั้นวงจรน้ำมันหมุนเวียนอาจ อุณหภูมิน้ำมันของวงจรน้ำมันทำงานสูงเกินไปหรือสูงเกินไป ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของส่วนประกอบไฮดรอลิก (โดยเฉพาะซีล)
การแก้ไขปัญหา
วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการป้องกันความล้มเหลวข้างต้นคือการปรับปรุงวงจรไฮดรอลิกหนึ่งคือการเพิ่มโอเวอร์โหลดวาล์วที่วาล์วถอยหลังหลัก (สามารถใช้โอเวอร์โหลดวาล์วชนิดเดียวกับบูมหรือวาล์วทำงานของบุ้งกี๋) และแรงดันที่ตั้งไว้ควรใหญ่กว่าวาล์วระบาย 2 ~ 3MPa ซึ่งสามารถ ลดผลกระทบของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพและในขณะเดียวกันก็ให้แน่ใจว่าแรงดันของระบบจะไม่สูงเกินไปเมื่อวาล์วระบายเสียหายประการที่สองคือการเชื่อมต่อสายส่งน้ำมันของวงจรน้ำมันทำงานเข้ากับตัวทำความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันทำงานจะเย็นลงทันเวลาอย่างที่สามคือเมื่อการไหลของปั๊มหลักเกินค่าสูงสุดของเบรกเกอร์ เมื่ออัตราการไหลเป็น 2 เท่า ให้ติดตั้งวาล์วเปลี่ยนทิศทางก่อนวาล์วถอยหลังหลักเพื่อลดภาระของวาล์วระบายและป้องกันความร้อนสูงเกินไปที่เกิดจากปริมาณมาก ของปริมาณน้ำมันที่ไหลผ่านวาล์วระบายการปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่ารถขุด EX300 ที่ได้รับการปรับปรุง (เครื่องจักรเก่า) ที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิก KRB140 นั้นให้ผลลัพธ์การทำงานที่ดี
สาเหตุความผิดและการแก้ไข